Keretapi sesak - Penumpang tanpa tempahan perlu keluar

Saya berpengalaman. A Brückentag dan cuti musim luruh dan ramai, ramai orang dengan Aldi-Sparticket untuk Deutsche Bahn. Kereta api dari Kassel ke selatan penuh, penuh dengan sepenuhnya. Saya berdiri di koridor dan mengutuk idea bodoh ini untuk perjalanan dengan kereta api hari itu.

Di sebelah saya adalah seorang atendan keretapi, yang tidak mendapat apa-apa lagi. Di Fulda kereta api itu berhenti. Pengumuman itu datang: "Kereta api itu penuh sesak. Atas alasan keselamatan, kami meminta penumpang tanpa tempahan tempat duduk meninggalkan kereta api. Tiada siapa yang meninggalkan kereta api. Banyak yang menaip pada telefon pintarnya. Adakah anda tidak memahami pengumuman itu? Pengumuman datang beberapa kali, kemudian dengan nota bahawa kereta api di Fulda dimatikan.

Atendan keretapi agak gugup. Sama ada kereta diparkir atau polis persekutuan datang dan membawa orang tanpa tempat duduk, katanya. polis persekutuan? Saya ingin tahu. Ya, itu berlaku apabila terdapat bahaya yang nyata, mis. dalam kegagalan kereta api di terowong panjang yang dilalui di selatan Jerman. Kemudian apabila semua pintu keluar dan koridor penuh dengan orang, maka ia akan dramatik berhenti. Saya menjadi sangat pening. Saya meninggalkan kereta api dengan segera dan mendarat selepas menukar kereta api dan 2 jam lewat di Munich. Jadi lebih daripada 1 jam lewat. Terdapat pampasan di stesen.


Bilakah akan dikosongkan?

Sebuah kereta api diusir jika ia penuh sesak. IC mempunyai kira-kira 350 tempat duduk dan boleh membawa maksimum 700 penumpang. Di Jerman, anda tidak perlu menempah kerusi. Oleh itu, kesesakan hanya boleh ditentukan apabila tren telah ditinggalkan. Dan itulah sebabnya pemindahan sebahagian berlaku apabila peraturan keselamatan tidak lagi dapat dipenuhi. Keselamatan di keretapi bermakna laluan melarikan diri di koridor dan kawasan akses adalah percuma. Itulah logik.

Tetapi manusia pertama kali memikirkan perkara-perkara lain. Sebagai contoh, ingat bahawa dia mempunyai tiket Aldi-Spar. Dan yang mengikat anda ke kereta api. Dan jika anda meninggalkan kereta api maka anda mungkin perlu membeli tiket baru ... Itulah cara manusia berfikir. Dan lebih suka duduk di sebelah pintu kereta api di atas lantai. Bahaya di terowong? Benar-benar tidak diketahui. Begitulah yang difikirkan oleh manusia. Atau begitu: Saya tidak boleh mendapatkan kereta api yang menghubungkan saya lagi, saya mahu berada di rumah pukul 8 malam, saya mahu makan yang baik dan telah memesan meja untuk 20:30. Manusia tidak berfikir bahawa dia tidak boleh makan yang baik sebagai seorang lelaki yang mati ...

Saya benar-benar terkejut apabila saya melihat bahawa hampir tidak ada yang meninggalkan kereta api secara sukarela. Kereta itu kemudiannya tidak dimatikan dan memandu dengan kelewatan yang besar. Dengan orang ramai. Saya akan terkejut di dalam terowong panjang. Tetapi yang lain mungkin tidak takut. Atau anda tidak boleh membayangkan bahaya itu? Walau bagaimanapun, saya tidak tertekan apabila saya duduk di kereta api yang lain. Dengan cara ini: jika anda mempunyai tiket ganti dengan tali kereta api, anda boleh menggunakan kereta api lain tanpa apa-apa masalah apabila anda meminta untuk membersihkan kereta api.

Dragnet: Claude Jimmerson, Child Killer / Big Girl / Big Grifter | April 2024